sábado, 9 de febrero de 2013

Corredera de San Marcos ( corredera alta)

Linares crece, la joven ciudad se convierte en un lugar ideal para iniciar una nueva vida. Son muchas las personas  atraídas por el trabajo en las minas y la industria. Llegan desde cualquier rincón  del país buscando un futuro mejor. 
Linares se convierte también en un lugar atractivo para invertir y con ello la necesidad de financiarse. Los grandes bancos de la época deciden instalarse en Linares.

Banco Español de Crédito año 1931
Banesto año 2013
Un ejemplo de ello es la Corredera de San Marcos, que en distintas épocas fue llamada calle Mesones, Calle Salmerón y  durante la dictadura del general Franco, calle José Antonio.


Comenzando por la Corredera alta, esquina con Julio Burell se encuentra el edificio del Banco Español de Crédito ( Banesto), la primera sucursal que este banco creara en España a comienzos del pasado siglo fue la de Linares, llamada por ese motivo "la segunda casa-madre". Instaladas sus oficinas primeramente en un edificio de la calle San Marcos y posteriormente construirá este edificio obra del prestigioso arquitecto Moreno Callejón, que en la actualidad podemos seguir admirando.

Banco de España año 2013 
Banco de España año 1958
Calle más abajo, se encuentra el edificio del que fue sucursal del Banco de España, hoy este edificio es la sede de la biblioteca municipal.
Es un ejemplo más de la vinculación, de esta ciudad con el tesoro público, como el edificio de la Moneda situado en la plaza del Ayuntamiento.

Esta calle se llamó Mesones, porque en ella se encontraban varios de estos establecimientos, uno de ellos situado a la mitad de la calle que durará hasta mitad del pasado siglo. Calle Salmerón por un prestigioso político de la época de la primera república y calle  José Antonio, por un dirigente de un partido político, el cual apoyo a los rebeldes en el golpe de estado 1936.
El nombre de San Marcos, lo recibe al existir una ermita con la advocación de este santo. Sus primeras edificaciones datan, del siglo XVI, pero su crecimiento irá paralelo al crecimiento de la ciudad , hasta convertirse en una de las arterias principales y  parte de la espina dorsal del comercio de la ciudad.

Después de este paseo, hemos decidido tomar unas "cañas", nos dirigimos al café-bar "Picual", esta situado en el numero 5 de la calle Martinez de la Rosa , es un lugar agradable para pasar un rato entre amigos.





Aunque su carta de tapas y platos de picoteo es extensa, nos hemos decidido por,  primero una Pita de Kebap de pollo con ensalada mediterránea y después unos Creps  de lomo y queso,





domingo, 20 de enero de 2013

El Tranvía en Linares - El Transporte Urbano.

El tranvía de Linares comenzó su caminar en 1899, por la visión de futuro de D. Antonío Conejero Sánchez, empresario de Linares, que entre otras cosas, construyó la chimenea de la fundición La Cruz, esta construcción por aquella época, llegó a ser la obra de más altura de la provincia de Jaén.
Linares crece al amparo de la explotación de la cuenca minera de Linares-La Carolina, la pequeña población andaluza, debido a este auge de la minería e industria de transformación del plomo,  hace que de los 6.643 habitantes de 1850 pase a tener  los 38.945 habitantes del año 1900. 
El tranvía se construye por la necesitad de acercar el plomo de la mina, a las fundiciones y al ferrocarril, y al minero a la mina, ya que los poblados que crecen alrededor de la explotaciones mineras, carecen del atractivo que ofrece la joven ciudad con sus cafés, tabernas, casinos y demás lugares donde gastar "la paga".
Será el  proyecto del tranvía eléctrico, la nueva forma de energía por entonces. El primer ramal construido fue el que va desde Linares a la mina de San Roque, con varias paradas en las distintas concesiones mineras de la zona, después se continuara con un nuevo trazado de Linares a la fundición de plomo La Tortilla.
Después se construirán cuatro nuevos ramales, tres de ellos unirán las tres estaciones de ferrocarril situadas en el casco urbano, la estación de Andaluces, la de Almeria y la de Madrid o de la MZA y un nuevo ramal desde Linares a la fundición San José.  Con ello nace el transporte urbano en la ciudad de Linares.
El Sr. Conejero participara también en la construcción del tranvía de la Loma, uniendo la ciudad de Úbeda, La Yedra y Baeza, con la estación de Linares-Baeza y el empalme con Linares.

Corría el año de 1902, cuando un grupo de empresarios franceses ligados económicamente a Linares, deciden reunirse y constituir el día 28 de Noviembre, la Compañía de Electricidad  y de Tracción en España. Esta reunión se celebra en París, en el despacho del notario Monsieur Grange y deciden comprar la compañía de tranvía existente ya en Linares.  Se crea con un capital social de dos millones de francos y repartidos en acciones. Don Antonio Conejero, vende la concesión  a la Compañía de Electricidad  y de Tracción en España. en agosto de 1904.

En los felices años veinte del pasado siglo, el entramado del tranvía se amplia al resto de la cuenca minera, incluso existió un el proyecto de ampliar el tramo de la loma a las poblaciones de Villacarrillo y Villanueva del Arzobispo, proyecto de Armando Plasman director de la compañía en esa época, pero al final no llegó a realizarse.
La crisis minera al final de los años veinte afectó a este medio de transporte y la Compañía de Electricidad  y de Tracción en España, cede la concesión a la Compañía de Tranvías de Linares S.A, en 1932, pero la actividad de la nueva compañía dura poco, en septiembre de 1934, Explotación de Ferrocarriles del Estado, incauta la explotación del tranvía en el nombre del Estado.

En la década de los sesenta, una nueva crisis de la minería, más agresiva genera una fuerte emigración de la población de Linares, por que desaparecen la mayoría de las explotaciones mineras, se cierran estaciones urbanas de Andaluces y Almería, el tranvía se queda sin usuarios, y sin la gran razón de su existencia, el tranvía desaparece, siendo el último día en servicio el 15 de enero de 1966. Fué sustituido por las lineas de autobuses urbanos que a día de hoy, recorren la ciudad.

Hemos dado un paseo en autobús por la ciudad, nos hemos apeado en la Avenida de Pozo Ancho,a la altura del numero 5 de esta avenida, es la ubicación de un conocido establecimiento gastronomico, el "Mesón Campero", ,  hemos decido entrar  y tomar unas "cañas".

Este establecimiento nos permite degustar su estupenda cocina "tapeando" o tomando unas raciones de "picoteo", ya que ahora tienen una zona destinada para ello.

De primero nos han ofrecido a probar unos canelones de rabo de toro, después nos hemos decido a pedir unas colas de langostinos al jerez, seguidos de uno huevos "rotos" con longaniza y patatas a lo "pobre", codillo de cerdo en salsa de naranja, solomillo al wisky y terminado con unas milhojas de paté de perdiz.

sábado, 12 de enero de 2013

Calle Isaac Peral

1897 Calle Peral
Linares no es solo el casco antiguo, existen otras calles que encierran parte de la historia mas reciente de la ciudad. Son esas calles que todos los días transitamos y los edificios que en ellas están , para nosotros, los viandantes  por la rutina del día a día nos pasan desapercibidos.
La calle Isaac Peral, también conocida por las Moredillas, nombre que recibe del arroyo que pasaba hasta 1869 por su superficie. Y que esa época se decide encauzar bajo tierra y realizar encima la calle.  En 1890 vendrá a Linares el Ingeniero Isaac Peral (inventor del submarino)  para instalar el alumbrado público en la ciudad. Se pone su nombre a esta calle, que hasta entonces no tenía ninguno en concreto.

2013 Calle Peral
De los edificios de inicios del siglo XX , que aún conserva esta calle, hay uno que quiero destacar y que durante muchos años, se le conoció popularmente como "la casa  de Chinales".

Este edificio se construyo alrededor de 1925 y pronto paso a ser un edificio emblemático, esta inspirado en los edificios de las grandes capitales, característicos por la entreplanta para oficinas. Nada más terminado, el Banco Central comprará la planta baja y el sótano. La sucursal se inaugura el 15 de Marzo de 1928.

El 22 de mayo de 1933, realiza sus primeras emisiones la emisora EAJ 37 Radio Linares, dos años mas tarde en la planta superior de este edificio albergará la sede de esta emisora, la "decana" de la provincia y la numero 37 a nivel de todo el territorio nacional.

Cerca de dondes estamos, en la calle de Cervantes, se encuentra situada la taberna "Montes",  y hemos decido acercarnos para tomar una cañas, es un lugar decorado al estilo andaluz.






Nosotros para tapear hemos pedido de primero una tapa de "crujiente de patata con langostino" y después nos hemos pedido lomo de "orza".


Crujiente de patata y langostino
Lomo de orza























domingo, 30 de diciembre de 2012

Casco antiguo III

Callejón del Pósito
Museo Arqueológico
Siguiendo nuestro camino desde el edificio del Pósito, nos dirigimos a la calle del Rosario, para esto atravesamos un pequeño callejón, que une la calle Campanario, con la calle Iglesia. En la calle Rosario se encuentra el museo arqueológico. 
Este está dedicado en su totalidad al la ciudad íbero- romana de Cástulo, esta ciudad fue el primer asentamiento que después dio lugar a la que hoy es la ciudad de Linares.
El edificio es un antiguo palacio renacentista que data del siglo XVI. Perteneció a  la familia Dávalos - Biedma, su fachada principal esta coronada por un torreón castellano, siendo este uno de los tres que aun se conservan en esta ciudad y el único que esta en uso, ya que los otros dos torreones están muy deteriorados. El interior del museo,y el yacimiento arqueológico, será tema de otra ruta.

Ayuntamiento.
Este edifico durante su larga historia ha tenido varios usos, entre ellos convento de monjas e incluso llegó a ser cuartel militar.

Muy cerca de aquí se encuentra la plaza del ayuntamiento con dos edificios muy emblemáticos de esta ciudad, el palacio municipal y la real casa de la moneda y de la munición, hoy sede de la agencia tributaria.

El palacio municipal se encuentra cerrado y a la espera de ser restaurado, hace años que no se rigen los destinos de la ciudad en este edificio, sino, en unos locales situados en la calle Hernán Cortés y otras instalaciones repartidas por la ciudad, no vamos a entrar en más detalles sobre él.

Casa de la moneda
El que si tiene vida, es el edificio de la casa de la moneda y munición, mandado construir por Carlos III, en el año 1757, como consta en su fachada, además conserva el escudo real,en este edificio se acuño moneda hasta el año 1869.
Durante la guerra de la Independencia, estuvo abasteciendo a la guerrilla con la munición que se sacaba escondida en balas de leña.

En la actualidad es sede de la agencia tributaria.

Junto a la plaza del Ayuntamiento, se encuentra la plaza de Ramón y Cajal o del "Bermejal", en ella,
haciendo esquina con el Pasaje del Comerico, se encuentra un edificio conocido como: "La casa de Pajares" este nombre corresponde al apodo como se le conocía a  su propietario D. Fernando Delgado, que en esa época era el arrendatario de la mina de los Arrayanes.
Casa de Pajares
Esta casa fue construida a finales del siglo XVIII. En su interior posee un recogido patio de estilo castellano y en sus fachadas, dos bellos balcones de entredós. Este edificio guarda una curiosa anécdota: durante la Revolución de 1868, un grupo de linarenses, formaron una junta revolucionaria para desde allí tomar el ayuntamiento, esta revolución en España, supuso el destronamiento de la reina Isabel II y la regencia de Amadeo de Saboya.

Callejeando por esta zona de la ciudad y con ganas de tomar unas "cañas" de cerveza.  Nos hemos encontrado con la calle Pasaje Harinera Marin Palomares, de pocos años de existencia y en ella una grata sorpresa para nosotros, se trata de la taberna, El Buen Rincón de Mateo, como era natural, pasamos a probarlo.

El establecimiento es acogedor y el personal muy atento. Cuenta con un año de antigüedad, según nos ha comentado uno de los camareros.

Tiene una coqueta carta de vinos de las principales denominaciones de origen del país, así como una pequeña variedad de cervezas nacionales y de importación, como un buen surtido de tapas y raciones para acompañarlos.

De primero hemos tomado una tapa de Solomillo de cerdo a la pimienta verde, después nos han ofrecido a probar la Paella y para terminar un bollito de Zurrapa de lomo con Jamón Serrano.

Solomillo a la pimienta verde
Paella
Zurrapa de lomo  

viernes, 28 de diciembre de 2012

Casco antiguo II

Colegio "La Presentación"
Siguiendo por nuestro paseo por el casco antiguo de esta ciudad, dirigimos nuestros pasos hacia la calle Don Luis. En lo alto de la calle nos encontramos con el colegio de "La Presentación"; en su edificio principal,  podemos observar cuatro balcones acabados en arcos carpaneles  y sobre ellos hay cinco balconcillos terminados por arcos de medio punto, el edificio esta rematado por una espadaña con un solo vano y campana que, al menos, en estos últimos años no ha sido usada nunca. 

Unos metros mas allá, nos encontramos con un templo emblemático de la ciudad, la parroquia de Santa María la Mayor.  El edificio actual es una reconstrucción del desaparecido en un incendio en 1936.  La primitiva iglesia se edificó sobre otra anterior visigoda. Consta de tres naves góticas y un crucero renacentista con bóveda vaída, obra de Andrés de Vandelvira.  
Santa María la Mayor



El campanario octogonal de base cilíndrica, ha llevado a suponer que este último cuerpo fue una de las torres exteriores del castillo.

La conocida puerta de la Asunción, procede según parece del convento de la Coronada de Jaén.  

La puerta de San Pedro, atribuida por unos, a Eufrasio López de Rojas, por otros, a Juan de Aranda, consta de arco de medio punto, esta flanqueado por dos pares de columnas con capiteles dóricos. Esta puerta esta fechada en 1664.

Puerta de San Pedro

Puerta de la Asunción
La imagen de San Pedro ubicada en el nicho superior de la puerta del mismo nombre, fiel a la iconografía  del Santo, poseía en la mano desaparecida las llaves, símbolo de la autoridad, como primer Papa.

Junto a este edificio religioso, nos encontramos con un edificio civil, el Pósito.

Pósito
Un pósito es un depósito de cereal de carácter municipal cuya función primordial consistía en realizar préstamos de cereal en condiciones módicas a los vecinos necesitados. Este edificio fechado en 1757, además de pósito, después fue cárcel, hasta bien entrado el siglo XX. Se trata de un sobrio edificio de piedra con acceso consistente en una puerta de arco de medio punto rebajado con un  friso superior, con una leyenda alusiva a Don Antonio Lucas de Zambrana "correxidor" durante la edificación del pósito y el escudo de Linares insertado en una orla rectangular. En la actualidad este edificio alberga un centro de interpretación   de la historia de la ciudad, del toreo y el flamenco, también esta ubicado el museo del cantante linarense Raphael, así como un auditorio y salas de exposiciones temporales. El interior de este edificio nos queda pendiente para otra visita.


Después de este paseo como es habitual, nos vamos de "cañas", esta vez visitamos la Taberna y museo   taurino Largatijo, esta situada en la calle Peréz Galdos o Ventanas 27.




tocino ahumado

Lugar de paso obligado para cualquier persona que visite la ciudad, lugar de tertulias taurinas durante todo el año, aumentado estas en la temporada taurina, su carta de tapas y raciones esta basada en la gastronomía popular andaluza, además cuenta con un atractivo restaurante.

 Nosotros nos hemos quedado en la zona dedicada a taberna, de primero hemos tomado unas tapas de bollitos caliente de tocino ahumado con salsa de pimienta y rosquillas de jamón serrano con salmorejo, y para terminar unas buenas y jugosas croquetas caseras de pollo, que están estupendas.



Rosquilla
Croquetas de pollo